Aralık ayından önceki fiyat artışı, sonun başlangıcı olacaktı.
Bunun olayların sadece başlangıcı olduğunu kim düşünebilirdi ki?
Günün geri kalanında, bunun ancak o çılgın, inanılmaz yükselişi tanımlamak için kullanılabileceğini duydum!
Yukarı akıntı yukarı, aşağı akıntı yukarı!
Hammadde fiyatları, nakliye ücretleri!
Hammadde fiyatları hızla artıyor. Dikkatli olun!
Zhang! Hammadde tedarikinde güçlü artış! Ton başına 8300 yuan'a kadar çıktı!
Yerli kimya ürünleri pazarındaki son gelişmelerden bahsetmişken, kimya sektöründekilerin en çok kullandığı kelime "yükselişte"!
Shandong'da yağmur ve kar yağışı - "yükseliş"! Güney Kore'de bazı fabrikalarda tadilat - "yükseliş"! Japonya'daki kimya fabrikasında yangın - yükseliş!

İşler ne kadar da çılgınca gidiyor? 64 önemli kimyasal ürünün izlenmesine göre, Kasım ayında 55 üründe artış yaşandı ve bu da %85,9'luk bir orana denk geliyor. Bunlar arasında epoksi reçine 8.300 yuan/ton ve bisfenol A 5.900 yuan/ton artış göstererek epoksi reçine endüstri zincirini adeta gökyüzüne fırlattı.

Hammadde fiyatları artmaya devam ettikçe, kimyasal madde maliyetleri de %30 oranında yükseldi. Örneğin, dış mekan beyaz vurgu ürününü ele alalım; ana hammaddeler, nihai maliyetlerde %30'dan fazla bir artışa yol açıyor.

Uçuşlar durduruldu! Uçuşlar iptal edildi! Yüksek navlun ücretleri yükselişi daha da hızlandırıyor!

Ham madde fiyatlarının sonu geldiğini mi düşünüyorsunuz? Hayır! Başka bir maliyet devi daha var: nakliye, o da çılgın bir artış gösteriyor!

Uluslararası deniz taşımacılığınızın artmaya devam ettiğine inanıyorum!
Salgından etkilenen ve ikinci kez "abluka altına alınan" ülke sayısı artmaya devam ediyor ve birçok liman aşırı yüklenmiş durumda. Tek bir konteyner bulmak bile zor.

Son rakamlar, Avrupa tarifelerinde yıllık %170, Akdeniz rotalarında ise yıllık %203'lük bir artış olduğunu gösteriyor. Dönüş rotasında ise Avrupalı ​​ihracatçılar için durum muhtemelen daha da kötü; Ocak ayına kadar Asya'ya hiçbir fiyata rezervasyon yaptıramayacakları anlaşılıyor.

Nakliyeciler, güçlü talep ve konteyner kıtlığı nedeniyle konteyner fiyatları ve ek ücretlerde büyük artışlarla karşı karşıya kalıyor ve önümüzdeki ay daha da artış bekleniyor.
Sanırım iç politikanızda kar nedeniyle kısıtlamalar var! Kapanma söz konusu! Lojistik maliyetleri artmaya devam ediyor!

Aralık ayında, birçok kuzey ilinde sıcaklıklar yeni düşük seviyelere indi ve yoğun kar yağışı oldu; bu durum, kötü hava koşulları nedeniyle birçok ilde acil seyahat kısıtlamalarına yol açtı. Şaanxi'deki birçok yüksek hızlı giriş kapatıldı veya kısıtlandı; Henan'da 18 otoyol kesiminde trafik kontrolü uygulandı.

Sonuç olarak, lojistik hızı yavaşlıyor ve bu da tüccarların depolama ve lojistik maliyetlerini artırmaya devam etmelerine olanak tanıyor.

Çok faktörlü nimet! Yedek parça piyasası yükselecek!

Ulusal İstatistik Bürosu (NBS) araştırma merkezi, 30 Kasım'da Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu'nun geleceğe yönelik göstergelerine ilişkin olarak, Kasım ayında açıklanan verilere göre, Çin'in imalat satın alma yöneticileri endeksi (PMI), imalat iş aktivitesi endeksi ve kapsamlı PMI üretim endeksi sırasıyla %52,1, %56,4 ve %55,7 ile üç ana endekste rekor seviyelere ulaşarak ekonominin istikrara kavuştuğunu gösterdi.

Şu anda, Aralık ayındaki kimyasal hammadde arzındaki erken artışın bir geri dönüşe yol açabileceği düşünülüyor. Ancak mevcut ekonomik duruma dayanarak, Guanghua Jun, kimya endüstrisini destekleyen güçlü temellerin hala mevcut olduğuna, sezon dışı dönemin zayıf bir pazar olmadığı ve gelecek yılki Bahar Festivali'ne kadar bu durumun devam etmesinin beklendiğine inanıyor.