Konteyner “bir kutu bulmak zordur”, bu nedenle konteyner üretim işletmeleri patlayıcı bir büyüme başlattı; bazı konteyner işletmeleri de Bahar Şenliği sırasında siparişleri yakalamak için üretimi artırıyor.

Konteyner arzı talebi aşıyor Üreticiler işçi almaya devam ediyor

Xiamen Taiping konteyner üretim atölyesinde her üç dakikada bir, bir konteynerden daha fazlası montaj hattını tamamlıyor.

Ön saflardaki çalışanlar için en yoğun zamanda, tek bir adet döneminde 4.000'den fazla 40 ft'lik konteyner bulunuyor.

Konteyner fabrikası siparişleri geçen yıl haziran ayında artmaya başladı, özellikle ağustos ve eylül aylarında büyümede patlama yaşandı.

Buna bağlı olarak, Çin'in dış ticaret ithalatı ve ihracatı Haziran 2020'den bu yana üst üste yedi ay boyunca pozitif büyüme kaydetti ve hem ithalat hem de ihracatın toplam değeri tüm yıl için rekor seviyeye ulaştı.

Bir yandan Çin'in dış ticaret siparişleri keskin bir şekilde arttı. Öte yandan salgın, yurt dışı limanların verimliliğini düşürdü ve dışarı çıkabilen ama geri gelemeyen aşırı yüklenmiş boş konteynerlere yol açtı. Uyumsuzluk oluştu ve “tek konteyner bulmak zor” durumu devam ediyor.

Konteynerler kabul edildikten sonra sevk edilecektir

Xiamen Pacific Container genel müdürü Bay Wang, geçen yılın dördüncü çeyreğinden bu yana, ihracata yönelik 40 ft'lik konteynerlerin ana sipariş satış türü haline geldiğini söyledi.

Mevcut siparişin bu yıl haziran ayında üretilmesinin planlandığını, müşterinin acil kutu ihtiyacının olduğunu söyledi.

Bitmiş kutular üretim hattından çıktıktan ve gümrük tarafından kabul edildikten sonra müşterilerin kullanması için doğrudan iskeleye gönderiliyor.

Sektör uzmanları, Kovid-19 aşısının yaygınlaşmasıyla bu yılın üçüncü veya dördüncü çeyreğinde boş konteynerlerin büyük bir geri dönüşünün gerçekleşebileceğini öngörüyor, ancak tüm konteyner endüstrisi 2019'da konteynerleri zararla satma durumuna geri dönmemeli.

Dünya konteyner kapasitesinin %95'inin Çin'de olması, denizcilik sektörünün toparlanması, 10-15 yıllık yenileme döngüsünde konteyner değişim talebi ve çevre koruma, inşaat ve yeni enerjinin getirdiği özel konteynerlere yönelik yeni talebin ortaya çıkması, sektöre fırsatlar sunuyor.

Konteyner endüstrisi fırsatları ve zorlukları bir arada mevcut

“Tek konteyner bulmak zor” sıcak pazarı halen devam ediyor. Bunun arkasında Çin'deki salgının etkin kontrolü, yurt dışı siparişlere olan güçlü talep ve limanlarda çok sayıda boş konteynerin yurt dışında sıkışıp kalması yer alıyor.

Bütün bunlar konteyner endüstrisinde benzeri görülmemiş yüksek karlar yarattı ve bir dizi alt işletmeyi teşvik etti. 2020 yılında yeni eklenen konteyner işletmelerinin sayısı 45.900'e yükseldi.

Ancak bu fırsatın ardındaki zorluk asla ortadan kalkmaz:

Hammadde fiyatları üretim maliyetlerini büyük ölçüde artırdı; Döviz kuru dalgalanmaları ve RMB'nin değer kazanması, satışlarda döviz kayıplarına yol açıyor; İşe almanın zor olması kurumsal üretimin hızını yavaşlatıyor.

Başlangıçta patlamanın en azından bu yılın ikinci çeyreğine kadar devam etmesi bekleniyordu.

Ancak denizaşırı salgında durum tersine dönerse ve liman verimliliği artarsa, yerli konteyner endüstrisinin yüksek karı olması kaçınılmazdır.

Oldukça yoğunlaşmış pazar rekabet modelinde, üretimi körü körüne genişletmemek ve sürekli olarak yeni talep kazmak, işletmeyi kazanmanın yoludur.