Ham petrol geceyi yükselişle kapatırken, yurt içi benzin ve motorin fiyatları bir kez daha yeni bir yükseliş turu başlattı; öğleden sonra bazı bölgelerde, benzin ve dizelin ana biriminin iki, hatta üç yükselişi var ve dizel bir yükselişe geçmeye başladı. sınırlı satış stratejisi Son dönemde yaz seferlerinin ve klima yağlarının artmasıyla benzine olan talep desteklendi ancak motorin Kuzey ve Güney'de yağışlara maruz kalmaya devam etti ve talepte ciddi bir iyileşme olmadı.

Longzhong veri izlemesine göre, yukarıdaki iki tablodan, bu yılın ağustos ayı başında yerli benzin ve motorin fiyatları temmuz başından itibaren arttı, benzin 45-367 yuan/ton arasında yükseldi, Shandong en küçük artışı yaşadı; Çeşitli yerlerde dizeldeki artış 713-946 yuan/ton olup, tüm yerlerdeki artış daha büyük, dizeldeki artış ise benzindekinden daha fazla.

Birkaç tur itmeden sonra, spesifik nedenler kabaca şunlardır:

1. Artan uluslararası ham petrol fiyatları

Temmuz ayının başından Ağustos ayının başına kadar, Suudi Arabistan ve Rusya daha fazla üretim kesintisi açıkladı; ABD'de yakıt tüketiminin zirve noktasında ve Asya'daki ekonomik beklentilerin daha iyi olması bekleniyor ve ticari ham petrol stoklarında düşüş bekleniyor. ABD iyi haberlerle destekleniyor ve uluslararası ham petrol fiyatları yukarı yönlü dalgalanıyor. 3 Ağustos itibarıyla Brent, Temmuz başına göre 10,49 $ / BBL veya %14,05 artışla 85,14 $ / BBL seviyesinde kapandı.

2.Yerli benzin ve motorin ihracat kârının yüksek olması

Longzhong veri izlemesine göre, Güney Çin limanını örnek alarak, bu yılın haziran ortasından sonuna kadar yerli benzin ve dizel ihracat arbitraj penceresi birbiri ardına açıldı. 3 Ağustos itibarıyla, Çin'in Singapur'a yaptığı benzin ihracatının karı, Haziran ortasına göre %322,48 artışla 183 yuan/ton oldu; Dizel ihracat karı, haziran ortasına göre %319,08 artışla 708 yuan/ton oldu.

Yerli benzin ve dizel ihracat karlarının artmasıyla birlikte, pazarın ek ihracat yapması bekleniyor ve bazı ana üniteler Temmuz ayı başında açılacak, Doğu Çin'deki ana ünitelerden bazıları 92# benzin fiyatları 8380 yuan/ton 3 Ağustos'a kadar fiyat 320 yuan/ton veya %3,82 artışla 8700 yuan/tona yükseldi; İthal dizelin fiyatı 890 yuan/ton yani %12,97 artışla 6.860 yuan/tondan 7.750 yuan/tona yükseldi. Ana üniteler buhar ve mazot toplamaya başladıkça bazı aracılar da bunu takip etmiş, benzin ve motorin gemilerinin tek hacim fiyatı yükselmiş, hatta bazı dönemlerde ham petrol fiyatı düşmüş, ancak bunun yerine benzin ve motorin fiyatı yükselmiştir. düşüyor.

3, Piyasa işletmecileri ihracat kotalarına dikkat ediyor

Çin Ticaret Bakanlığı şimdiye kadar bu yıl toplam 27,99 milyon tonluk iki grup rafine petrol ihracat kotası yayınladı. Ocak ayından haziran ayına kadar Çin'deki rafine petrol ürünlerinin kümülatif ihracat hacmi 20,3883 milyon ton oldu. Yurt dışı gümrük gözetimindeki ithal rafine petrol ürünleri kaldırıldığında fiili ihracat miktarı 20.2729 milyon ton, ihracat kotası tamamlanma oranı %72.43 olurken, tamamlanması gereken 7.717.100 ton ihracat kotası bulunuyordu. Longzhong'un piyasadan edindiği bilgilere göre, Çin'in rafine petrol ürünlerinin temmuz ve ağustos aylarında planlanan ihracat hacmi 7,02 milyon ton, bu miktarların ihraç edilebilmesi halinde Çin'in Ocak ve Ağustos aylarındaki rafine petrol ürünleri ihracat kotası %97,88 olacak. ve iki partinin kotası temel olarak tükendi. Şu anda yurt içi benzin ve motorin ihracatı karlı, üçüncü parti ihracat kotalarının bu ayın ortasında yayınlanması bekleniyor, bu da bazı ihracat kuruluşlarının benzin ve motorin ihracatını da ekleme olasılığını dışlamıyor.

4, yurt içi bakım kapasitesi azaldı ve arz toparlandı ancak arz ve talebin piyasa üzerindeki etkisi zayıfladı

Longzhong bilgi istatistiklerine göre, Ağustos ayında Çin'in ana rafineri bakım ölçeği düşmeye devam etti; Ağustos ayında yalnızca Daqing rafineri ve kimya ve Lanzhou Petrokimya iki ana rafineri bakımı, bakım kapasitesi veya 700.000 ton, Temmuz 1.4 milyon tondan az bir düşüş içeriyordu. %66. Veri tahminlerine göre, ana rafinerilerin toplam petrol veriminin Ağustos ayında bir önceki aya göre %0,75 artışla %61,3'e yükselmesi bekleniyor. Oran 1,02'ye gerilemeye devam etti. Benzin ve jet yakıtı verimi art arda beş ay boyunca artarken, motorin verimi art arda üç ay boyunca düştü. Bu nedenle Ağustos ayında ana rafineride planlanan buhar, dizel ve kömür üretiminin sırasıyla +%4,39, -%0,68 ve +%7,92 olmak üzere sırasıyla 11,02 milyon ton, 11,27 milyon ton ve 5,01 milyon ton olması bekleniyor.

Ağustos ayında bağımsız rafinerilerin bakım kapasitesinde çok fazla değişiklik olmadı ve bakım kapasitesinin temmuz ayına göre 50.000 ton artışla %2,25 artışla 2,27 milyon ton olması bekleniyor. Temel olarak, Xintai Petrokimya, Yatong Petrokimya, Panjin Haoye ve diğer rafineriler ile Lanqiao Petrokimya, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua vb. gibi Temmuz ayında elden geçirilen rafineriler Ağustos başında birbiri ardına açılacak ve bu durum dengelenecek. Baolai Petrokimya tesisinin kapasitesi Ağustos ayında yenilendi. Genel olarak bakıldığında, yurt içi rafine petrol üretiminin ağustos ayında artması beklenirken, benzin üretiminin de aylık bazda arttığı, motorin üretiminin ise çok fazla değişmesi beklenmiyor.

Genel olarak bakıldığında, ham petrol fiyatlarındaki artış, ihracat kârlarının yüksek olması, piyasanın ihracat hacmini artırmasının beklenmesi ve “altın dokuz gümüş on”un gelmesi nedeniyle yurt içi benzin ve motorin fiyatları yükselmeye devam etti. piyasanın stok işlemlerini önceden yapması gerekiyor ve erken motorin fiyatları nispeten düşük, piyasa işletme heyecanı da benzine göre nispeten yüksek. Perakende fiyatlarının önümüzdeki hafta artması bekleniyor ve ham petrol haberleri hala güçlü bir destek. Açıklanan ihracat kotasıyla birlikte benzin ve motorin piyasasının yükselmeye devam etmesi bekleniyor.