10 Ağustos'ta, Çin'de benzin ve dizelin toptan fiyatı yükseliş eğilimini sonlandırdı ve ayarlama aşamasına girdi ve yarım ay içinde benzin yaklaşık 70 yuan/ton düştü ve dizel yaklaşık 130 yuan/ton düştü. 23 Ağustos itibarıyla Çin'de 92# benzinin toptan fiyatı 9.087 yuan/ton, Shandong bağımsız rafinerisi ise 8.864 yuan/tondu; Çin'de 0# dizelin toptan fiyatı 8012 yuan/ton, Shandong bağımsız rafinerisi ise 7723 yuan/tondur.

Fiyat ayarlamalarının ortaya çıkması esas olarak spekülasyon atmosferinin soğumasından kaynaklanmaktadır. Düşük crack spreadleri ve daha iyi talep beklentileriyle tetiklenen erken yükseliş, benzin talebinin hâlâ fiyatlarla eşleştiği ancak dizel talebinin hala düşük olduğu ve spekülasyonun zayıfladığı Ağustos ortasında fiyatların yüksek bir noktaya yükselmesinin ardından dirençle karşılandı. talep fiyatları destekleyemedi. Aynı zamanda, uluslararası ham petrolde yatay konsolidasyona doğru yükseliş, bir dizi yanlış haberin soğuması nedeniyle ihracat kotası ile ilgili spekülasyonlar, çok sayıda trader'ın kâr elde etmesi, erken aşamada düşük fiyatlı stok satışı, terminal birimlerin moda ürünleriyle durması, pazar faaliyetlerindeki genel düşüş.

Ekim ayı öncesinde benzin ve motorin piyasasının nispeten belirgin üç olumlu yönü vardı. Birincisi, kaçınılmaz olarak on birinci benzin ve motorin stoğu oluşacak ve motorin talebi eylül ayına girdikten sonra zirve yapacak; İkincisi, üçüncü grup ihracat kotaları yakın gelecekte yayınlanacak, bazı kanal bilgilerine göre benzin ve dizelin ihracat hacmi nispeten yüksek olacak ve pazar, bunun etkisini daha da genişletme konusunda heyecan duyacak; Üçüncüsü ise tanker hilesi düzeltmesinin denetim aşamasına girmesi ve uyum maliyetinin artacak olmasıdır.

İki haftalık uyum sürecinin ardından düşme korkusu belli ölçüde sindirildi ve beklenen olumluluk bir kez daha endişeye kapıldı ve ortaya çıktı. Tüccarlar düşük fiyatlı stokların sonuna geldi ve ana müşteri deposu da dahil olmak üzere çok sayıda sindirim gerçekleşti, yani bu, orta ve alt kısımdaki toparlanmanın tedarik kapasitesinin yalnızca pazara girebileceği anlamına geliyor. Doğru zamanda, işlem nispeten yoğunlaşacak, mal miktarı büyük olabilir ve ardından yeni bir benzin ve motorin fiyatları turu teşvik edilebilir. Ağustos sonundan Eylül ortasına kadar benzin ve dizel fiyatlarının da yeni bir yüksek seviyeye çıkması bekleniyor; Çin 92# benzini 9200-9300 yuan/ton, 0# dizel ise 8200-8300 yuan/ton zirve yapacak.