Çin Gümrük Genel İdaresi tarafından açıklanan verilere göre, Eylül 2020'de Çin'in tekstil ve hazır giyim ihracatı, önceki aya göre %18,2 artışla 28,37 milyar ABD dolarına ulaştı; buna önceki aya göre %35,8 artışla 13,15 milyar ABD doları tutarındaki tekstil ihracatı da dahildir. Ocak-Eylül dönemindeki gümrük verileri, Çin'in tekstil ve hazır giyim ihracatının %9,3 artışla 215,78 milyar ABD dolarına ulaştığını gösteriyor; bunların arasında tekstil ihracatı da artışla 117,95 milyar ABD dolarına ulaştı. %33,7.

Gümrüklerin dış ticaret verilerinden, Çin'in tekstil ihracat sektörünün son birkaç ayda hızlı bir büyüme gösterdiği görülüyor. Bu nedenle dış ticaret giyim ve tekstil alanında faaliyet gösteren birçok firmaya danıştık ve şu geri dönüşleri aldık:

Shenzhen dış ticaret bagaj ve deri şirketi ile ilgili personele göre, "yoğun sezonun sonu yaklaşırken, ihracat siparişlerimiz hızla artıyor, sadece biz değil, dış ticaret siparişi veren diğer birçok şirket de çok fazla, bu da uluslararası deniz taşımacılığında önemli artış, tank patlaması ve sık sık boşaltma olgusu”.

Ali International platform operasyonunun ilgili personelinden gelen geri bildirimlere göre, "Verilerden, son uluslararası ticari siparişlerin hızla arttığı ve Alibaba'nın dahili olarak 1 milyon standart kutu ve 1 milyon ton hizmet verecek çift yüz standardını belirlediği görülüyor. artan ticareti yapılan emtialar”.

İlgili bilgi şirketlerinin verilerine göre, 30 Eylül gündönümünden 15 Ekim'e kadar Jiangsu ve Zhejiang bölgelerinde baskı ve boyama operasyon oranı önemli ölçüde arttı. Ortalama işletme oranı Eylül sonunda %72'den orta 2018'de yaklaşık %90'a yükseldi. Ekim ayında Shaoxing, Shengze ve diğer bölgelerde yaklaşık %21'lik bir artış yaşandı.

Son aylarda konteynerler dünya çapında dengesiz bir şekilde dağıtılmış, bazı bölgelerde ciddi kıtlıklar ve bazı ülkelerde ise ciddi stok stokları yaşanmıştır. Konteyner kıtlığı özellikle Asya denizcilik pazarında, özellikle de Çin'de şiddetlidir.

Dünyanın en büyük üç konteyner ekipmanı kiralama şirketinden ikisi olan Textainer ve Triton, kıtlığın önümüzdeki aylarda da devam edeceğini söylüyor.

Textainer'a göre, konteyner ekipmanı kiralayan bir şirket, arz ve talebin gelecek yıl Şubat ortasına kadar dengeye gelemeyeceğini ve kıtlıkların 2021 Bahar Şenliği sonrasında da devam edeceğini söyledi.

Göndericilerin sabırlı olması gerekecek ve en az beş ila altı aylık deniz taşımacılığı için ek ücret ödemek zorunda kalacaklar. Konteyner pazarındaki toparlanma, nakliye maliyetlerini rekor seviyelere taşıdı ve bu durum özellikle aktarmalı taşımacılıkta devam edecek gibi görünüyor. Asya'dan Long Beach ve Los Angeles'a Pasifik rotaları.

Temmuz ayından bu yana, arz ve talep dengesini ciddi şekilde etkileyen ve sonuçta nakliyecileri yüksek nakliye maliyetleri, çok az sefer, yetersiz konteyner ekipmanı ve çok düşük gemi zamanlamalarıyla karşı karşıya bırakan bir dizi faktör fiyatları yükseltti.

Önemli faktörlerden biri konteyner sıkıntısıydı; bu da Maersk ve Haberot'un müşterilere dengeyi yeniden sağlamanın biraz zaman alabileceğini söylemesine neden oldu.

SAN Francisco merkezli Textainer, dünyanın önde gelen konteyner kiralama şirketlerinden biri ve kullanılmış konteynerlerin en büyük satıcısıdır; açık deniz kargo konteynerlerinin tedariki, leasingi ve yeniden satışı konusunda uzmanlaşmış olup, 400'den fazla nakliyeciye konteyner kiralama konusunda uzmanlaşmıştır.

Şirketin pazarlamadan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Philippe Wendling, konteyner sıkıntısının Şubat ayına kadar dört ay daha devam edebileceğini düşünüyor.

Arkadaş çevresinin en güncel konularından biri: Kutu eksikliği! Kutu eksikliği! Fiyat artışı! Fiyat !!!!!

Bu hatırlatmada, nakliyeci arkadaşlara, gelgit kıtlığının kısa vadede ortadan kalkması beklenmiyor, sevkiyat için makul düzenlemeler yapıyoruz, önceden bildirimde bulunarak rezervasyon alanı ayarlıyoruz ve rezervasyon yaptırıp değer veriyoruz ~

“Döviz vermeye cesaret etmeyin, zararların telafisi”, hem karada hem de denizde RMB döviz kurları en yüksek değerlenme rekorunu kırdı!

Öte yandan dış ticaret emirleri aynı anda sıcakken, dış ticaret insanları piyasanın kendilerine bir sürpriz getireceğini pek hissetmiyorlar!

Çin Döviz Ticaret Sistemi verileri, yuanın merkezi parite oranının 19 Ekim'de 322 puan artarak 6,7010'a yükselerek geçen yıl 18 Nisan'dan bu yana en yüksek seviyesini gösterdiğini gösterdi. 20 Ekim'de RMB'nin merkezi parite oranı yükselmeye devam etti. 80 baz puan artışla 6,6930'a yükseldi.

20 Ekim sabahı, karadaki yuan 6,68 yuan'a, denizaşırı yuan ise 6,6692 yuan'a kadar yükseldi ve her ikisi de mevcut değerlenme turundan bu yana yeni rekorlar kırdı.

Çin Halk Bankası (PBOC), vadeli döviz satışlarındaki döviz risklerine ilişkin zorunlu karşılık oranını 12 Ekim 2020'den itibaren %20'den sıfıra düşürdü. döviz alım talebini azaltacak ve RMB'nin yükselişini yavaşlatacaktır.

RMB döviz kurunun hafta içindeki eğilimine göre, birçok işletme tarafından döviz uzlaşma fırsatı olarak görülen ABD doları endeksinin toparlanması durumunda karadaki RMB kısmen gerilerken, offshore RMB döviz kuru ise kısmen geriledi. hâlâ yükselmeye devam ediyor.

Mizuho Bank'ın Asya Baş Stratejisti Jian-tai Zhang yakın zamanda yaptığı bir yorumda, PBoC'un döviz riskine yönelik zorunlu karşılık oranını düşürme hareketinin, Renminbi görünümüne ilişkin değerlendirmesinde bir değişime işaret ettiğini söyledi.Bay Biden'ın anketlerdeki liderliği göz önüne alındığında, ABD seçimleri Renminbi'nin düşmek yerine yükselmesi için bir risk olayı haline gelebilir.

“Değişime, açığı kapatmaya cesaret etmeyin”!Ve bu dönemden sonra dış ticaret yukarı yukarı, tamamen öfkesini kaybetmiş durumda.

Yılın başından bu yana ölçüldüğünde yuan %4 oranında artış gösterdi. Mayıs ayı sonundaki en düşük seviyesinden bakıldığında, renminbi üçüncü çeyrekte %3,71 artış göstererek 2008'in ilk çeyreğinden bu yana en büyük çeyreklik kazancını kaydetti.

Yuan sadece dolara karşı değil, diğer gelişmekte olan para birimlerine karşı da daha da yükseldi: Rus rublesine karşı %31, Meksika pezosu karşısında %16, Tayland bahtına karşı %8 ve Hindistan rupisi karşısında %7. Değerlenme oranı Gelişmiş para birimlerine karşı ise euro karşısında %0,8 ve yen karşısında %0,3 gibi nispeten küçük bir oran. Ancak ABD doları, Kanada doları ve İngiliz sterlini karşısında değerlenme oranı yüzde 4'ün üzerinde.

Renminbi'nin önemli ölçüde güçlenmesinden sonraki bu aylarda, işletmelerin döviz uzlaşma isteği önemli ölçüde azaldı. Haziran'dan Ağustos'a kadar spot uzlaşma oranları sırasıyla yüzde 57,62, yüzde 64,17 ve yüzde 62,12 olarak yüzde 72,7'nin oldukça altında gerçekleşti. Mayıs ayında ve aynı dönemdeki satış kurunun altında kaydedilen bu durum, şirketlerin daha fazla döviz tutma tercihine işaret ediyor.

Sonuçta, bu yıl 7,2'ye ulaştıysanız ve şimdi 6,7'nin altındaysa, nasıl bu kadar acımasız olabiliyorsunuz?

Çin Halk Bankası (PBOC) verileri, yurt içi yerleşiklerin ve şirketlerin döviz mevduatlarının Eylül ayı sonunda art arda dördüncü ayda da artarak Mart 2018'de belirlenen tüm zamanların en yüksek seviyesini aşarak 848,7 milyar dolara ulaştığını gösterdi. Malların ödemesini yapmak istemiyorum.

Küresel hazır giyim ve tekstil sektörünün mevcut verimlilik yoğunlaşmasına bakıldığında, salgının etkisinin zayıf olduğu ülkeler arasında Çin'in yer aldığı tek ülke Çin. Ayrıca Çin, aynı zamanda dünyanın en büyük tekstil üreticisi ve ihracatçısı konumunda ve Çin'in devasa üretim kapasitesi Tekstil ve hazır giyim sektöründeki siparişlerin yurt dışından Çin'e aktarılması olasılığını belirliyor.

Çin Bekarlar Günü alışveriş festivalinin başlamasıyla birlikte tüketici tarafındaki büyümenin, Çin'in dökme mallarına ikincil bir olumlu ivme getirmesi bekleniyor; bu da kimyasal elyaf, tekstil, polyester ve diğer sektörlerdeki emtia fiyatlarında yeni bir artışa yol açabilir. Endüstriyel zincirler. Ancak aynı zamanda döviz kurundaki yükselişe, borç temerrüt tahsilat durumuna karşı da önlem almak gerekiyor.