Herkesin bildiği gibi salgın nedeniyle uluslararası ticaret ve lojistiğin normal gelişimi sekteye uğradı. Çin'in ihracat pazarının talepleri şu anda çok güçlü ancak aynı zamanda denizcilik pazarında da pek çok sorun var.

Nakliyeciler aşağıdaki sorunlarla karşı karşıyadır:

Konteyner sıkıntısı, nakliye alanının dolu olması, konteynerlerin reddedilmesi, giderek artan deniz taşımacılığı vb. gibi.

Müşteri danışmanlığından aşağıdaki bilgileri çıkardık.

1. Dünya ekonomisinin ve ticaretinin mevcut gelişimi ve tedarik zincirinin işleyişi benzeri görülmemiş faktörlerden etkilenmiş ve zorluklara maruz kalmış, nakliye şirketleri çözüm arayışına girmiştir.

2. Çin dışındaki limanlardan giren gemiler ve konteynerler için limanlara yanaşma karantina denetiminin tamamlanması daha uzun sürebilir.

3. Çin dışındaki limanların sıkışıklığı, tüm rotaların dakiklik oranını istikrarsız hale getiriyor. (Programa uygun olmayan yanaşma/kalkış nakliyeciler tarafından kontrol edilemez)

4. Birçok ülkede salgının ikinci salgını yaşanırken, boş konteyner sıkıntısının birkaç ay daha devam edeceği tahmin ediliyor.

5. Çin limanlarındaki ihracat rezervasyonları, konteynır sıkıntısı nedeniyle rezervasyon iptali ve sevkiyatta gecikmeyle karşı karşıya kalıyor.

6. Nakliye şirketleri aynı zamanda müşterilerin denizcilik hizmetinin istikrarına yönelik taleplerini karşılamak için ellerinden geleni yapıyorlar.