Herkesin bildiği gibi, uluslararası ticaret ve lojistiğin normal gelişimi salgın nedeniyle sekteye uğradı. Çin'in ihracat pazarındaki talepler şu anda çok güçlü ama aynı zamanda denizcilik pazarında da birçok sorun var.

Nakliye komisyoncuları aşağıdaki sorunlarla karşı karşıyadır:

Konteyner kıtlığı, tam nakliye alanı, konteyner reddi, daha yüksek ve daha yüksek okyanus taşımacılığı vb.

Müşteri danışmanlığından aşağıdaki bilgileri çıkardık.

1. Dünya ekonomisinin ve ticaretinin mevcut gelişimi ve tedarik zincirinin işleyişi benzeri görülmemiş faktörlerden etkilenmiş ve bunlara meydan okumuştur ve nakliye şirketleri çözüm aramaktadır.

2. Çin dışındaki limanlardan giriş yapan gemiler ve konteynerler için, limanlara yanaşmanın karantina denetiminin tamamlanması daha uzun sürebilir.

3. Çin dışındaki limanların sıkışıklığı, tüm rotaların dakiklik oranını istikrarsız hale getiriyor.

4. Pek çok ülke salgının ikinci salgınını yaşadığından, boş konteyner sıkıntısının birkaç ay daha devam edeceği tahmin ediliyor.

5. Çin limanlarındaki ihracat rezervasyonu, konteynır eksikliği nedeniyle rezervasyonun iptal edilmesi ve sevkiyatın gecikmesi ile karşı karşıya kalmalıdır.

6. Nakliye şirketleri de müşterilerin denizcilik hizmetlerinde istikrar talebini karşılamak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyor.